Wechselladerfahrzeug mit Abrollbehälter „Wasser-Schaum“ für die FF Aspang in Niederösterreich auf MAN TGS 28.500; der Abrollbehälter verfügt über einen 8.000-Liter-Wassertank sowie einen 500-Liter-Schaummitteltank, ein 4000e-Pumpenaggregat und einen 4000er-Dachwerfer auf pneumatischer Hubvorrichtung mit Funkfernsteuerung – über Dieselaggregat angetrieben CTD-Schaumzumischsystem/30m Schnellangriff.

Gut gerüstet ist die FF Schwarzenbach, denn die Wehr hat kürzlich ihren Fuhrpark mit einem HLF 3, aufgebaut auf einem Scania P 410 4×4, samt CrewCab erweitert. Das Fahrzeug verfügt über einen

HLF 2 PRIMUS auf MAN TGM 13.290: Das Fahrzeug verfügt über:

Mit dem Primus stellt EMPL ein neues Aufbau- und Designkonzept für Feuerwehrfahrzeuge vor. Nach wie vor setzt man auf drei voneinander unabhängige Module: Fahrerkabine des Lkw-Fahrgestells, Mannschaftskabine und Geräteraumaufbau. Da sich der Mannschaftsraum in seinen Abmessungen am Aufbau orientiert, fällt der Innenraum sehr geräumig aus.

Mit dem Primus TLFA 2000, aufgebaut auf einen MANG Tgm 15.290 4×4 (Besatzung 1+6) erfügt die FF Tumeltsham über pure Löschpower. Im Fahrzeug sind drei

EMPL lieferte den weltweit ersten von MAN ab Werk modifizierten TGSTruck mit Allison Getriebe an die FF Zell am Ziller. Aufgebaut als TLF-A 3000/150/50 setzt der MAN TGS 18.400 4×4 mit Allison Vollautomatikgetriebe neue Maßstäbe bei Feuerwehrfahrgestellen im Bereich der schweren Baureihe.