Antriebskonzept: Allrad 8×8/6 – Vorderradantrieb zuschaltbar, gelenkte und angetriebene Hinterachse für maximale Traktion und Wendigkeit, Außenplaneten an allen Achsen, alle Achsen mit Differenzialsperre, Längssperre (mit Vorderradantrieb), getrennte Quersperren für HA und VA.
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