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LED-Warnlichtbalken W1 und W3
Die Balken der W-Serie bestechen durch aerodynamisches Design, robuste Bauweise und neueste Lichttechnik. Eine äußerst stabile Konstruktion aus hochwertigen Boden- und Dachprofilen (Aluminium) sowie die einzeln vergossenen LED-Module mit besonders widerstandsfähigen Polykarbonat-Hauben verleihen den Lichtbalken eine bisher ungeahnte Strapazierfähigkeit. Der W1 besitzt Lichtmodule in Einzelfarbe, im W3 können zweifärbige Module (z. B. blau/gelb, blau/grün oder blau/rot) verbaut werden. Zusätzlich kann man auch weißes Arbeitslicht integrieren – durch den modularen Aufbau kann jeder Balken exakt nach individuellen Anforderungen gefertigt werden.
Facts:
12-24 V Multispannung
Ansteuerung CAN-Bus oder Einzelleitungen
Längen von 530 bis 1940 mm
Lichtfarben: blau, gelb, rot, grün, weiß
Bedienteil BT-H 100
Die intuitive Bedienung des gesamten Signalsystems durch neun frei beleg- und konfigurier-bare Schnellwahltasten, das große Display mit Menüfunktion für weitere Zusatzfunktionen sowie ein erheblich reduzierter Einbauaufwand dank der CAN-Bus-Ansteuerung sind die stärken des BT-H 100. Im Bedienteil integriert ist ein Mikrofon zur Sprachdruchsage, die magnetische Halte-schale ermöglicht eine universelle Befestigung im Fahrzeug
Sondersignalanlage MS-350
Die MS-350 basiert auf neuester, digitaler Verstärkertechnologie und erreicht so eine äußerst hohe Effizienz: Funk- und Radioaufschaltung sind integriert, die Ansteuerung ist über CAN-Bus oder über Einzelleitungen möglich. Erhältlich ist die MS-350, die über sechs programmierbare Schaltausgänge für diverse Zusatzverbraucher verfügt, wahlweise mit einem oder zwei Lautsprechern.
LED-Kennleuchten M130
Bei der M130 (ECE-R65 Klasse 2) handelt es sich um eine leistungsstarke Kennleuchte mit 13 ein-stellbaren Blitzmustern, wahlweise für die Festmontage oder mit Magnetbefestigung ausgeführt. Die in Gelb und Blau zugelassene Kennleuchte ist auch als grüne oder rote Ausführung erhältlich. Eine zusätzliche, nach oben gerichtete LED erleichtert die Erkennung aus der Luft
